BOB體育綜合APP下載蘋果
兩名外籍船員被判刑駕船不小心在臺(tái)灣海峽撞沉福建籍漁船致12名我國船員失蹤
在不小心撞沉一艘福建籍漁船后，兩名菲律賓籍船員因交通闖禍罪被判刑。本案系全國海警首例涉人員失蹤并由當(dāng)?shù)胤ㄔ鹤鞒鼋煌J禍罪有罪收效判定案子，也系上海市人民查看院第三分院會(huì)集統(tǒng)轄涉海警刑事案子以來首例海上嚴(yán)重交通闖禍案子。
2020年8月30日清晨，被告人蘭某某與阿某某（均為菲律賓籍）違規(guī)駕馭“珀?duì)栃匏埂陛?，在我國臺(tái)灣海峽水域與一艘福建籍漁船產(chǎn)生磕碰，導(dǎo)致漁船瞬間淹沒，船上14名船員落水，其間2人獲救，12人失蹤，其間6人于2022年5月被廈門海事法院民事宣告逝世。
磕碰產(chǎn)生時(shí)，包含被告人蘭某某、阿某某在內(nèi)的珀輪船員均未發(fā)現(xiàn)異常，兩人誤以為該漁船未受危害，故將珀輪駛離。當(dāng)日稍晚時(shí)分，珀輪被告訴產(chǎn)生交通事端，遂飛行至上海承受查詢。被告人蘭某某、阿某某上岸后自動(dòng)投案自首并照實(shí)供述上述事實(shí)。
經(jīng)查，本起事端系兩船互有過錯(cuò)的海上交通職責(zé)事端，珀輪承當(dāng)本起事端首要職責(zé)，本案被告人蘭某某、阿某某系事端直接職責(zé)人。
2022年7月28日，上海查看三分院以交通闖禍罪對(duì)蘭某某、阿某某提起公訴。同年9月28日，上海市第三中級(jí)人民法院作出一審判定，以交通闖禍罪判處被告人蘭某某有期徒刑2年6個(gè)月，判處被告人阿某某有期徒刑2年4個(gè)月。一審判定后二被告人均未上訴，判定已收效。
在案子處理期間，三分院及時(shí)發(fā)動(dòng)司法救助程序，對(duì)多名失蹤被害人家庭展開司法救助。到2024年，已完成本案相關(guān)司法救助案子8件，發(fā)放司法救助金9.75萬元。
上海查看三分院介紹了本案處理的一些難點(diǎn)。一是被害人有無生還或許，我國現(xiàn)行刑法及司法解釋并未清晰交通闖禍致人失蹤的危害結(jié)果。在提早介入階段，三分院即主張偵辦機(jī)關(guān)將取證要點(diǎn)會(huì)集在查明被害人是否仍有生還或許。審查起訴階段，根據(jù)被害人失蹤的時(shí)空地址、規(guī)?；B(tài)化搜救狀況、專家組評(píng)價(jià)認(rèn)證定見、被害人失蹤至今時(shí)長等狀況，歸納確定12名失蹤被害人已無生還或許，且能夠以為該種狀況與客觀逝世無異。
二是兩名被告人有沒有闖禍逃逸情節(jié)。我國海事局就本案出具的查詢報(bào)告中，根據(jù)相關(guān)行政法規(guī)確定珀輪存在闖禍逃逸的行為，三分院經(jīng)過珀輪船載飛行記錄儀錄音資料，開始清晰被告人的片面明知景象，后結(jié)合其他在案依據(jù)，證明本案被告人確系誤認(rèn)漁船未受危害，對(duì)事端結(jié)果和救助必要性缺少認(rèn)知，且過后未躲避法令追查，終究確定被告人不具有刑法意義上的闖禍逃逸情節(jié)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包含在內(nèi))為自媒體渠道“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本渠道僅供給信息存儲(chǔ)服務(wù)。
就在明晚！浙江這一些當(dāng)?shù)匾卵┝?！這兩天最冷！羽絨服！雨將下到這天止...
莫言說：當(dāng)你老了，躺在病床上面，無依無靠時(shí)，你就會(huì)理解：這輩子最親的，并非血脈至親，竟是這3樣?xùn)|西。
144-118！文班30+14+6帽，字母哥空砍35分14板，馬刺送雄鹿2連敗
苦戰(zhàn)DeepSeek，OpenAI o3-mini急上線車市繼續(xù)看好：“兩新”方針力度超預(yù)期
