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提升50%!天津地鐵首條檢修流水線建設完成!

更新時間:2024/11/21 00:39:19 |   作者: BOB平臺

  津鐵車輛公司在“二次創(chuàng)業(yè)”的賽道上蹄疾步穩(wěn),以實際行動踐行盤活段場存量、培育營收增量、提高檢修質量,大力推進電客車維修水平再上新臺階。

  近日,首條檢修流水線——車鉤檢修流水線在梨園頭車輛段檢修庫建設完成并投入到正常的使用中,檢修效率提升了50%,標志著車鉤檢修這一關鍵作業(yè)朝著效率更加高、工藝更精、質量更好的方向發(fā)展。

  津鐵車輛公司分析行業(yè)內(nèi)車輛維修需求,基于自身車鉤檢修的技術優(yōu)勢,充分的利用庫區(qū)場地,與車鉤及設備廠家研究討論,結合實際的作業(yè)流程及管理模式多次對方案打磨完善,實現(xiàn)了生產(chǎn)線模式的首次應用。

  車鉤檢修流水線由車鉤組裝區(qū)和車鉤分解區(qū)兩部分構成,可以在一定程度上完成車鉤各個部件的快速拆解、維修、組裝和檢測試驗等功能。

  該流水線采用了多項國內(nèi)外先進的技術,如智能提升裝置、檢修升降臺等,具備高效、智能、穩(wěn)定的特點。其中智能提升裝置可達到毫米級的精確度,檢修升降臺可精準定位車鉤位置,方便工作人員作業(yè)。

  此外,車鉤檢修臺還配備液壓裝置,有效解決了拆除底座、鉤尾費時費力的問題,自帶的懸臂可以在半徑2米的作業(yè)范圍內(nèi)使用,提高了檢修效率。車鉤檢修流水線的各個區(qū)域標準化擺放檢修設備,形成了“定點、定位、定項”的檢修模式。

  接下來,津鐵車輛公司將一直在優(yōu)化段場檢修的管理模式,進一步探索外部市場需求,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)深度轉變發(fā)展方式與經(jīng)濟轉型,推動建成更多檢修流水線項目,為軌道交通行業(yè)的高水平發(fā)展貢獻力量。

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