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戈壁小站優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎客來
本報西寧8月27日電 （周悅翔 徐佳辰）8月24日午后，位于柴達木盆地腹地的烏蘭站人潮涌動。車站工作人員穿梭在各個重點區(qū)域，有的面向旅客開展咨詢引導(dǎo)，有的在站臺上盯控乘降組織，有的則幫助學(xué)生旅客提取報銷憑證。烏蘭站是青藏鐵路西格段上的一個四等中間站，站內(nèi)共有4條股道，辦理客運業(yè)務(wù)及列車通過作業(yè)。暑運以來，持續(xù)高位運行的客流給烏蘭站的客運服務(wù)工作提出了更加高的要求。車站快速行動，補齊短板，全力推進客運提質(zhì)工程。他們認(rèn)真梳理旅客流線上的易堵點，動態(tài)調(diào)整進站、安檢、出站等通道能力和勞力安排，優(yōu)化進站流線，提高進出站效率；認(rèn)真抓好候車環(huán)境衛(wèi)生、飲水供應(yīng)等基本服務(wù)措施，升級廣播、導(dǎo)向標(biāo)識等配套設(shè)施，配齊輪椅、針線包、小藥箱等便民物品，為重點旅客提供幫拿行李、預(yù)約送站等一站式服務(wù)，逐步提升旅客出行體驗；加強與地方政府的溝通協(xié)調(diào)，延長車站廣場出租車、公交車的運營時間，實現(xiàn)公鐵無縫接駁，打通服務(wù)旅客的“最后一公里”。戈壁小站優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎客來 本報西寧8月27日電 （周悅翔 徐佳辰）8月24日午后，位于柴達木盆地腹地的烏蘭站人潮涌動。車站工作人員穿梭在各個重點區(qū)域，有的面向旅客開展咨詢引導(dǎo)，有的在站臺上盯控乘降組織，有的則幫助學(xué)生旅客提取報銷憑證。 烏蘭站是青藏鐵路西格段上的一個四等中間站，站內(nèi)共有4條股道，辦理客運業(yè)務(wù)及列車通過作業(yè)。 暑運以來，持續(xù)高位運行的客流給烏蘭站的客運服務(wù)工作提出了更加高的要求。車站快速行動，補齊短板，全力推進客運提質(zhì)工程。他們認(rèn)真梳理旅客流線上的易堵點，動態(tài)調(diào)整進站、安檢、出站等通道能力和勞力安排，優(yōu)化進站流線，提高進出站效率；認(rèn)真抓好候車環(huán)境衛(wèi)生、飲水供應(yīng)等基本服務(wù)措施，升級廣播、導(dǎo)向標(biāo)識等配套設(shè)施，配齊輪椅、針線包、小藥箱等便民物品，為重點旅客提供幫拿行李、預(yù)約送站等一站式服務(wù)，逐步提升旅客出行體驗；加強與地方政府的溝通協(xié)調(diào)，延長車站廣場出租車、公交車的運營時間，實現(xiàn)公鐵無縫接駁，打通服務(wù)旅客的“最后一公里”。
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